和 2D 视图 同一份数据、同一套口径。 3D 适合看整体结构（概念分成哪几簇、谁是枢纽）和聚焦局部（点一个概念看它和谁有关系）； 要读关系类型和颜色对照，请用 2D 视图。
| 起点 | 关系 | 终点 | 成立理由 | 证据 | 置信度 | 适用条件 | 反例 | 最近核验 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 时间负担分布 | 补充 | 体面生活时间 | §17.48.6/§17.48.7：「体面生活时间」评价个体时间结构，时间负担分布评价其群体分布，二者互补而非替代。 | #11 | 0.900 | 同时观察个体结构与群体分布；中位数改善不代表最困难群体未被落下。 | 整体工时下降但负担在群体间转移，分布指标恶化而总量指标改善。 | 2026-10-31 00:00:00 |
| 必要劳动时间 | 因果促进 | 自由时间 | 必要劳动时间减少是自由时间增加的直接来源（补丁 0l：必要劳动可减少、自由时间才随之增加）。 | #18 | 0.900 | 同一生活标准、同一产出水平下比较；且需排除竞争性劳动与再生产时间对释放时间的吸收。 | 自动化省下 4 小时但同期通勤增加 1.5 小时、照护增加 2 小时，自由时间净减少。 | 2026-10-31 00:00:00 |
| 体面生活时间 | 包含 | 必要劳动时间 | 「体面生活时间」是上位总体结构概念，「必要劳动时间」是其中"用于生产和维持生活资料及社会再生产的劳动投入"这一项构成（2 | #44 | 0.900 | 生活端口径：必要劳动时间是总体时间结构中的下位项，不得反向当作总体；自由时间、恢复时间、生活获取时间均不计入。 | 自动化省下的是家务时间（属社会再生产时间）而非有偿必要劳动时间，若把两者统称为必要劳动时间会高估效率收益。 | 2026-10-31 00:00:00 |
| 体面生活时间 | 包含 | 生活获取时间 | 原六维表中的"交通与获取"一维在 2026-10-31 V2 中拆分为独立概念「生活获取时间」；2026-11-01 V | #43 | 0.850 | 生活获取时间目前是依据六维表拆分提出的工作定义（v34 权威正文未出现该术语），置信度低于其余主要活动类别。 | 线上办事把获取时间压缩到分钟级，但把成本转移到等待配送与照护等其它活动类别，总时间结构未必改善。 | 2026-11-01 00:00:00 |
| 体面生活时间 | 包含 | 自由时间 | 自由时间是体面生活时间中"自主支配属性成立"的那部分时长（2026-11-01 V2.1：自主支配已从时间类别改为横向属 | #44 | 0.900 | 自由时间须与"被迫闲置"（失业待岗）区分；靠压睡眠换来的时间不计为自由时间增加；自由时间是各主要活动内的属性分量，不得与 | 自由时间总量增加但完全被低质量、无自主性的活动填满（如形式化待命），时间自主权未必提高。 | 2026-11-01 00:00:00 |
| 通勤时间 | 特殊情况 | 生活获取时间 | 通勤是生活获取时间的一个特殊情况：其目的是获得工作机会，时间支出不产生报酬，通常无法自主支配。 | #42 | 0.850 | 不含值班、培训、加班在岗时间；单程与往返须分开记录，工作日与周口径须注明。 | 远程或混合办公使通勤归零，但同一份工作的在岗时间未变 —— 通勤为 0 不代表工作负担下降。 | 2026-10-31 00:00:00 |
| 通勤时间 | 组成部分 | 生活获取时间 | 组成关系：在"交通与获取"一维中，通勤是其中可单独计量的一个分项。 | — | 0.850 | 与 special_case 的语义不同：special_case 说明通勤的目的（获得工作机会）与不可自主属性；com | 因工作外出办事（如跑客户、跑审批）在现实中难以与通勤区分，边界需按目的而非距离划分。 | 2026-10-31 00:00:00 |
| 必要劳动时间 | 观察关系 | 时间负担分布 | 时间负担分布是必要劳动时间在群体维度上的观察方式：同一必要劳动总量在不同群体的分布只能通过该概念观测。 | #8 | 0.850 | 需要带分组的微观工时与照护时间数据；本站现有工时数据为城市级中位数、无分组维度，当前无法实测。 | 工时中位数下降但最弱势群体工时上升 —— 只看总量无法观测到分布变化。 | 2026-10-31 00:00:00 |
本站概念库坚持三条边界：① 六把尺子相互独立、可冲突，不合成单一总分；② 事实 / 因果解释 / 价值判断分开写；③ 没有数据来源的指标一律显示「数据不足」，不用 0 冒充。
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